911 GT3 RS: Kraftstoffverbrauch kombiniert: 13,4 l/100 km (WLTP); CO₂-Emissionen kombiniert: 305 g/km (WLTP); Stand 10/2023 Das Design definiert modernen Luxus neu und bezieht dabei markentypische Elemente ein. Seine flache, elegante Karosserie spielt mit einem skulpturalen Charakter und muskulösen Flächen. Besonderes Highlight: Die Insassen werden von einer Leichtbau-Glaskuppel mit einem Exoskelett aus Kohlefaser-Verbundwerkstoff überspannt. Inspiriert vom Motorsportklassiker Porsche 917 öffnen sich die Le-Mans-Türen nach vorn oben. Die einzigartige Lichtsignatur des Hypercars greift die charakteristische 4-Punkt-Grafik auf und sorgt für einen beeindruckenden Auftritt. Für eine verbesserte Kühlung der Radbremsen sorgen die detailreichen Räder mit turbinenartigen Aeroblades. Mit dem Mission X werden E-Performance und Nachhaltigkeit in einem Hypercar vereint. Die Ziele sind hochgesteckt: Es wäre das schnellste straßenzugelassene Fahrzeug auf der Nürburgring-Nordschleife, mit einem Leistungsgewicht von etwa einem Kilogramm pro PS und Abtriebswerten, die den aktuellen Porsche 911 GT3 RS deutlich übertreffen sollen. Dank seiner 900-Volt-Systemarchitektur würde der Mission X doppelt so schnell wie der aktuelle Porsche Taycan Turbo S laden können. Die zentrale Batterieanordnung hinter den Sitzen ermöglicht eine ausgezeichnete Agilität, vergleichbar mit einem konventionell angetriebenen Mittelmotorfahrzeug. Bei Porsche haben innovative Konzeptfahrzeuge schon immer den Weg in die Zukunft geebnet. Dieses Erbe setzt der Sportwagenhersteller mit seinem neuesten Konzeptfahrzeug fort. Am 8. Juni 2023 wurde der Mission X im Porsche Museum in Stuttgart-Zuffenhausen präsentiert. Dieses Datum markiert den Beginn der Porsche Sportwagen vor genau 75 Jahren, als der erste Porsche 356 „Nr. 1“ Roadster seine Betriebserlaubnis erhielt. Der Mission X bekennt sich damit zur Tradition der Marke Porsche, die geprägt ist von Pioniergeist, Motorsport-DNA und luxuriösem Design. MISSION EIN HYPERCAR WIRD REALITÄT. X 18 MODELLE
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